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Demontage Moteur Leve Vitre
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biznouk
Ecrit le: mardi 19 février 2008, 22:20


Connaisseur


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Bon voila, mon moteur de leve vitre coté passager ne fonctionne pas.
J'ai retirer la ganiture de porte pour controler la commande, ras.
Je voudrais maintenant sortir l'ensemble moteur et mecanisme mais probleme, je ne vois pas comment faire.
J'ai devisser les 3 vis maintenant le moteur, les 2 vis du rail et les 2 vis du haut, niveau carreau, et rien ne bouge.

Y-a-t-il une astuce pour sortir le mecanisme complet ? Je vais le faire controler et au pire, le changer.
Rien trouvé dans le mode "recherche" .

Merci, je sais que plusieurs membres ont eu des problemes avec leur moteur de leve vitre.

 
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kobijm
Ecrit le: mardi 19 février 2008, 23:31


Connaisseur


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NE PAS OUBLIER LES VIS EN HAUT SOUS LE SCOTCH

A+

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kobijm
Ecrit le: mardi 19 février 2008, 23:33


Connaisseur


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Inscrit le: 04-décembre 03



LES TROIS CERCLE A DROITE MAINTIENNENT LA GAINE DU LEVE VITRE
ATTENTION DE MAINTENIR LA VITRE EN DEVISSANT TOUT
A+
J MARC
 
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biznouk
Ecrit le: mercredi 20 février 2008, 11:54


Connaisseur


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OK merci .
J'ai effectivement bien tout devisser, y compris celles du haut mais cela bloque.
C'est peut etre pour cela que la vitre reste bloqué, le moteur n'est peut etre pas hs.
Je vais refaire des essais.
 
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wilson
Ecrit le: lundi 12 mai 2008, 22:41


Spécialiste


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Salut,
Suite à une panne de vitre côté gauche ce WE (super, sur la parking de la plage, avec ma caisse à outils à tout démonter pour remonter la vitre restée au fond de la portière), j'ai démonté les deux côtés pour changement du moteur gauche (j'en cherche un, merci à vous si vous avez ça :-) ), nettoyage-graissage des serpentins, recollage des garnitures de portes qui avaient tendance à ralentir les descentes et remontées de vitres et tout et tout. Eh bien, je n'aurais qu'un mot : les garnitures de porte sont d'un assemblage et d'une finition scandaleux, même pour une fabrication artisanale. Quant au démontage des mécanismes, RAS, c'est de toute façon le même merdier sur toutes les voitures. Bon, pour vous dire que si un jour vous avez besion d'un conseil, n'hésitez pas à me sonner, je suis devenu un pro des vitres électriques et de la Néoprène sur GTA.
Et puis si vous avez un moteur de vitre conducteur, faites moi signe, avec tous mes remerciements,
A+ et bon courage pour la reprise.
Wilson
 
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tostaky77gta
Ecrit le: mardi 13 mai 2008, 00:05


Super Expert


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Inscrit le: 28-septembre 05



Pour les moteurs de fenetres 90% des cas, c'est la graisse qui durcit et qui bloque le moteur!!

Un bon démontage, nettoyage, regraissage et ca marche!!!!!

Pour les moteurs, c'est les memes que 21, 25 .....

On en touve partout!!

Faut juste le démonter du serpentin, car ce ne sont jamais les memes...

jul
 
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wilson
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 00:16


Spécialiste


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Inscrit le: 17-août 05



Salut à tous,
Mes vitres électriques refonctionnent.
Graissage à droite puis recollage de la garniture de contre porte :OK !
Changement du moteur à gauche (HS), graissage du mécanisme et recollage de la garniture de contre porte ... presque OK :-(
La vitre monte et descent, ce qui n'est pas si mal, mais elle se fout de travers et s'actionne dans un bruit de féraille de m...
J'ai trouvé ça au fond de la porte lors du démontage, mais ne vois pas, mais pas du tout d'où celà peut venir.
A vous,
Thank's,
Wilson


(IMG:http://img388.imageshack.us/img388/4417/piceporteavgji5.jpg)
(IMG:http://img388.imageshack.us/img388/949/piceporteavg2gp2.jpg)
 
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brio77
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 07:35


Expert


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Membre N°: 672
Inscrit le: 20-septembre 05



Génial, je vais tout de suite démonter mes portes pour voir si je ne trouve pas des sous !!!!! :-)))))))
 
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jp.27
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 09:04


Pas très bavard


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Membre N°: 416
Inscrit le: 07-octobre 04



Salut,

ce sont des guides qui sont fixés sur la vitre et qui coulissent dans le montant de exterieur de la porte.
Ils se montent dans le montant, et pour visser, il faut mettre la vitre en position face à un trou situé dans le
bas du montant. Ils sont fixés par une petite vis six pans conique.

Pas facile à expliquer, mais tout est dit dans le MR.

 
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sal
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 09:06


Amateur


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Membre N°: 58
Inscrit le: 01-octobre 03



La pièce en Nylon, c'est le guide qui maintient la vitre droite!!!!!!!!!! Pas étonnant qu'elle parte en biais.
Sur le côté de la vitre il y a une pièce en alu collée au verre qui fait toute la hauteur. Les guides sont fixés en haut et en bas de la vitre, sur la pièce en alu par 2 petites vis à tête fraisée.
Il y a 2 trous sur le montant de potière, en haut et en bas pour permettre de visser. Ne pas oublier de mettre du frein-filet pour ne plus avoir le pb.
A-pluche
Sal
 
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wilson
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 10:48


Spécialiste


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 1015
Membre N°: 636
Inscrit le: 17-août 05



Super les gars, vous êtes géniaux !!!
J'imagine que ce truc tiens par l'une des deux vis N°7 de la planche 88814 page R16 du MR ?
Bon, il ne me reste plus qu'à redémonter pour la Nième fois ...
Thank's,
Wilson
 
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cunis
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 12:41


Connaisseur


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Membre N°: 840
Inscrit le: 05-mai 06



Bonjour,

Par curiosité, aurais tu SVP une photo du moteur de vitre de GTA ???

Merci.

 
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wilson
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 13:35


Spécialiste


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Inscrit le: 17-août 05



CITATION (cunis @ lundi 09 juin 2008, 12:41)
Bonjour,

Par curiosité, aurais tu SVP une photo du moteur de vitre de GTA ???

Merci.

Salut,
Je te fais ça dès que je retourne dans mon garage pour essayer de terminer l'opération ... ce soir.
A+
Wilson
 
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wilson
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 23:20


Spécialiste


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Membre N°: 636
Inscrit le: 17-août 05



CITATION (cunis @ lundi 09 juin 2008, 12:41)
Bonjour,

Par curiosité, aurais tu SVP une photo du moteur de vitre de GTA ???

Merci.

Voilà M'sieur,

Ca, c'est celui de gauche :

(IMG:http://img49.imageshack.us/img49/4246/moteurveavg1wu2.jpg)

(IMG:http://img49.imageshack.us/img49/1198/moteurveavg2bu8.jpg)

(IMG:http://img45.imageshack.us/img45/3292/moteurveavg3zx3.jpg)
 
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cunis
Ecrit le: lundi 09 juin 2008, 23:37


Connaisseur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 505
Membre N°: 840
Inscrit le: 05-mai 06



Merci,

Je dois aller dans une casse cette semaine pour ma R25 TDX justement a cause des vitres mais arrieres donc tant que j'y serais je regarderais le moteur avant.

Cdt.
 
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lolo27
Ecrit le: vendredi 18 juillet 2008, 21:46


Pas très bavard


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 82
Membre N°: 440
Inscrit le: 17-novembre 04



Salut à tous,
c'est à mon tour d'avoir des pb avcec le lève vitre (côté passager).
Après démontage, c'est ma gaine qui est cassé. Mon moteur fonctionne parfaitement (pour l'instant)
Ou je pourrai trouver le système de gaine ?
 
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Dav91
Ecrit le: vendredi 18 juillet 2008, 23:24


Amateur


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Messages: 334
Membre N°: 4010
Inscrit le: 28-octobre 07



Salut,
Tant qu'on est dans les problème de vitre, la mienne est trés lente coté conducteur, est ce qu'un bon nettoyage peux faire quelque chose, ou bien le moteur est fatigué?

Alpinement
 
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tostaky77gta
Ecrit le: samedi 19 juillet 2008, 01:02


Super Expert


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Messages: 3136
Membre N°: 680
Inscrit le: 28-septembre 05



un gros nettoyage,

et c'est repartit!!!

En fait l'encrassement, et le durcissement de la graisse, est la source de 90 % des pannes de lèves vitres.

jul
 
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Dav91
Ecrit le: samedi 19 juillet 2008, 10:58


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 334
Membre N°: 4010
Inscrit le: 28-octobre 07



merci pour l'info, je vais m'attaquer à cela (en plus du reste.....je dois changer mon support de boite de vitesse....et adapter mes disques de 305 et 28 d'épaisseur)
Alpinement
 
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cunis
Ecrit le: samedi 19 juillet 2008, 12:34


Connaisseur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 505
Membre N°: 840
Inscrit le: 05-mai 06



Salut David,

Un petit reportage pour le montage de tes disque serait bien venu, depuis le temps que sur le forum ont parlent de "gros freins".

Cdt.
 
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