|
|
| Steph88 |
| Ecrit le: mercredi 20 janvier 2010, 20:45 |
 |
|

Connaisseur
   
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 507
Membre N°: 5313
Inscrit le: 29-septembre 08

|
C'est ce que j'ai fait Phil, mais là bien collé le coco...
VU qu'il ne tournait pas à la main, je suis allé chercher une multiprise, et là non plus il ne tournait pas, mais il a cassé...
-------------------- Alpine GTA V6 Turbo de novembre 1985 |
 |
| r5at |
| Ecrit le: mercredi 20 janvier 2010, 20:50 |
 |
|

Amateur
  
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 445
Membre N°: 1893
Inscrit le: 17-mai 07

|
Oui moi aussi j'ai voulu le faire tourner, mais il veut rien savoir, donc soit je reste patient, soit je l'eclate pour un neuf mais c'est quand meme domage. Bertrand
-------------------- R5 AT Prepa Ferry 03/1983 GTA V6T Blanc nacré 03/1987 Bertrand 95 |
 |
| Nico |
| Ecrit le: mercredi 20 janvier 2010, 21:07 |
 |
|

Nico !
       
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 5323
Membre N°: 4
Inscrit le: 18-août 03

|
En ouvrant un peu les coutures du haut du soufflet il n'y a pas moyen de le passer au-dessus du pommeau?? Il doit y avoir suffisament de matière pour ensuite le cacher. |
 |
| r5at |
| Ecrit le: vendredi 22 janvier 2010, 15:22 |
 |
|

Amateur
  
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 445
Membre N°: 1893
Inscrit le: 17-mai 07

|
Bonjour Nico,
C'est une solution à laquelle j'ai pensé mais avant de découdre le soufflet, je voulai prendre l'avis de tous. Donc je vais réessayer de tirer sur le pommeau et si ca ne va pas il me reste cette solution. Merci encore de vos tuyeaux. Bertrand
-------------------- R5 AT Prepa Ferry 03/1983 GTA V6T Blanc nacré 03/1987 Bertrand 95 |
 |
| PHIL TIM |
Ecrit le: vendredi 05 mars 2010, 20:49 |
 |
|

Expert
     
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 2572
Membre N°: 5962
Inscrit le: 04-mars 09

|
Alors les gars et le résultat , çà donne quoi ??????? pas une photo qui traine????
Le soufflet de frein à main , çà donne quoi????
ALLEZ AU BOULOT LES APPAREILS PHOTOS.
-------------------- V6 turbo D502 version suisse de 89 le pied avec jantes en 15 pouces et pleins de travaux à faire dessus
Marié et un enfant Lucas
Rêve automobile une a610 biturbo de 450ch.
REPRESENTANT OFFICIEL DE SAMCO ................. pour rire bien sur |
 |
| BAG15 |
| Ecrit le: vendredi 05 mars 2010, 23:26 |
 |
|
Connaisseur
   
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 503
Membre N°: 4996
Inscrit le: 19-mars 08

|
Salut, je remonte un peu en arrière, mais pour enlever un pommeau, il suffit de chauffer la tige du levier de vitesse( pas comme un sauvage) qui ramollira la colle par conduction. Pendant que l'on chauffe, on surveille la temperature en touchant le levier par petites touches et on tire en même temps sur le pommeau qui vient en principe progressivement. Un décapeur thermique va trés bien, mais sur la GTA , il faut protéger l'environnement pour ne pas faire fondre le tunnel et ce qui s'y trouve dessus. A+
-------------------- Les moteurs dans le dos, quel pied ! |
 |
| PHIL TIM |
Ecrit le: mercredi 10 mars 2010, 22:24 |
 |
|

Expert
     
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 2572
Membre N°: 5962
Inscrit le: 04-mars 09

|
Faut aller revoir l 'annonce , je lui ai envoyé une photo car il me l 'avais demandé.
http://cgi.ebay.co.uk/RENAULT-ALPINE-GTA-V...=item35a7bf2714
Image Attachée
-------------------- V6 turbo D502 version suisse de 89 le pied avec jantes en 15 pouces et pleins de travaux à faire dessus
Marié et un enfant Lucas
Rêve automobile une a610 biturbo de 450ch.
REPRESENTANT OFFICIEL DE SAMCO ................. pour rire bien sur |
 |
| alpine68 |
Ecrit le: jeudi 11 mars 2010, 16:58 |
 |
|

Amateur
  
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 423
Membre N°: 5176
Inscrit le: 11-août 08

|
Bonjour,
J'ai toujours mon nouveau soufflet de levier de vitesse que j'hesite a installer pour la même raison...
Un jour il va faloir que je me lance, mais je suis quand même un peu freiné pour demonter celui l'origine....
A++
-------------------- --------- A ndruet ----- Via L --------- P iot Ragnott I --------- N icolas -Darnich E
La légende était écrite depuis le début .........
GTA V6 Turbo - D502 - 1990 - clim - abs - velour noir - ROUGE |
 |
| alpine013 |
| Ecrit le: dimanche 14 mars 2010, 09:04 |
 |
|

Pas très bavard
 
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 58
Membre N°: 4838
Inscrit le: 27-janvier 08

|
| CITATION (Steph88 @ lundi 07 décembre 2009, 14:19) | Bonjour @ tous,
Jean-Michel a fourni son ancien soufflet à une entreprise anglaise, afin qu'ils fassent une refabrication...
Voici le lien de l'objet en question...
Et voici le rendu sur la voiture de Phil Tim

et sur celle de Jean-Michel

Quand au prix :
| CITATION (Jean Michel @ lundi 30 novembre 2009, 19:40) | Gaiters m'a repondu, pour 10 pièces port compris: 150 livres, environ 164 €. Donc environ 16,40€ la pièce, si je sais bien compter. Avis aux amateurs ....
Phil, dès que possible, je mets une photo de l'ensemble.
Jean Michel |
Merci à tous les intéressés de se rajouter à la liste... si on arrive au moins à 10, en fonction de la dispo des uns et des autres, nous prendrons contact avec le vendeur...
- Steph88 |
foureau levier de vitesse ok pour moi livraison a domicile comment proceder la payement guy |
 |
| PHIL TIM |
Ecrit le: vendredi 19 mars 2010, 19:02 |
 |
|

Expert
     
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 2572
Membre N°: 5962
Inscrit le: 04-mars 09

|
| CITATION (PHIL TIM @ vendredi 05 mars 2010, 20:49) | Alors les gars et le résultat , çà donne quoi ??????? pas une photo qui traine????
Le soufflet de frein à main , çà donne quoi????
ALLEZ AU BOULOT LES APPAREILS PHOTOS.  |
Alors , personne , vous faites la gueule les gars.
J'aimerai voir ce que çà donne avec le soufflet de frein à main , çà doit bien le faire je pense à la place du pvc d 'origine.
-------------------- V6 turbo D502 version suisse de 89 le pied avec jantes en 15 pouces et pleins de travaux à faire dessus
Marié et un enfant Lucas
Rêve automobile une a610 biturbo de 450ch.
REPRESENTANT OFFICIEL DE SAMCO ................. pour rire bien sur |
 |
| alpine68 |
| Ecrit le: vendredi 19 mars 2010, 20:48 |
 |
|

Amateur
  
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 423
Membre N°: 5176
Inscrit le: 11-août 08

|
Aller! ma petite contribution du soir
A++
Image Attachée
-------------------- --------- A ndruet ----- Via L --------- P iot Ragnott I --------- N icolas -Darnich E
La légende était écrite depuis le début .........
GTA V6 Turbo - D502 - 1990 - clim - abs - velour noir - ROUGE |
 |
| PHIL TIM |
| Ecrit le: vendredi 19 mars 2010, 20:55 |
 |
|

Expert
     
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 2572
Membre N°: 5962
Inscrit le: 04-mars 09

|
Magnifique , je passe commande.
-------------------- V6 turbo D502 version suisse de 89 le pied avec jantes en 15 pouces et pleins de travaux à faire dessus
Marié et un enfant Lucas
Rêve automobile une a610 biturbo de 450ch.
REPRESENTANT OFFICIEL DE SAMCO ................. pour rire bien sur |
 |
| barns13 |
Ecrit le: samedi 15 mai 2010, 09:13 |
 |
|
Pas très bavard
 
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 1
Membre N°: 6183
Inscrit le: 23-mai 09

|
Salut, Eh oui j'arrive après la bataille mais est il toujours possible de commander les 2 soufflets (levier de vitesse et frein à main) dans les memes conditions ? Merci pour vos réponses  ++ |
 |
| pat 02 |
| Ecrit le: samedi 15 mai 2010, 09:46 |
 |
|

Amateur
  
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 305
Membre N°: 7096
Inscrit le: 06-février 10

|
| CITATION (barns13 @ samedi 15 mai 2010, 09:13) | Salut, Eh oui j'arrive après la bataille mais est il toujours possible de commander les 2 soufflets (levier de vitesse et frein à main) dans les memes conditions ? Merci pour vos réponses  ++ |
pareille pour moi si on peut encore |
 |
| PePe |
| Ecrit le: samedi 15 mai 2010, 10:52 |
 |
|

Spécialiste
    
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 1427
Membre N°: 5191
Inscrit le: 23-août 08

|
J'ai enfin monté mon soufflet de LV hier (comme j'avais un pommeau neuf c'était l'occasion... même si le démontage ayant été très facile j'aurais pu remonter l'ancien).
J'ai un peu ouvert la couture en haut pour qu'il soit aussi ouvert que l'original, et je l'ai mis en place.
Là où c'est galère, c'est pour fixer la base du soufflet. Les "retours" de cuir ne sont pas très bons, çà ne se met pas en place correctement !!
J'ai fini en utilisant les vis du support pour garantir que le soufflet ne se déboîte pas (ce qu'il fait tout le temps sans cette bidouille). Je ne suis pas satisfait... mais je n'avais pas envie de remonter mon ancien soufflet après en avoir acheté un neuf.
--------------------
 Clio Williams n°1154 Alpine V6 Turbo D501 (dé)cata suisse
(...) cette variante de l'Alpine GTA la plus performante de toutes ! Evangile selon St Lhospied, Genèse de la Renault Alpine, verset 69 |
 |
| Steph88 |
| Ecrit le: samedi 15 mai 2010, 11:25 |
 |
|

Connaisseur
   
Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 507
Membre N°: 5313
Inscrit le: 29-septembre 08

|
J'ai un peu galeré aussi pour le mettre en place aux 4 angles... il est monté depuis plusieurs mois maintenant, au début il se faisait la malle, mais maintenant il reste bien en place...
J'espère que çà fera pareil pour toi Pepe
-------------------- Alpine GTA V6 Turbo de novembre 1985 |
 |