Powered by Invision Power Board
 Bienvenue Invité ( Connexion | Inscription )

Aide | Recherche | Membres | Calendrier

 
Besoin D'informations
« Sujets Anciens | Sujets Récents » Suivre ce sujet | Envoyer ce sujet | Imprimer ce sujet
pascal08
Ecrit le: lundi 15 mars 2010, 22:50


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



Salut a tous

Depuis que j’ai mon alpine j’ai quelque symptômes qui sont je dirais récurant

• le voyant de défaut ainsi que le voyant batterie qui s’allume subitement quand je roule et que je rétrograde au niveau des rapports de boite Jusqu’à caller certaine fois

• quand je tir un bourre de temps en temps j’ai le voyant défaut qui s’allume aussi

• au salon quand j’ai fait démarrer ma voiture pour la faire chauffé un peut avant de repartir quelqu’un ma dit (elle est trop riche ?) question comment ca ce règle et est ce que ca ce règle?

• je voudrais faire contrôler l’ensemble moteur ci tout est bien régler.

Comment faire aller chez un pro alpine ou chez Renault ou dans un garage équipé d’un banc pour faire le diagnostique et éventuellement les réglages.


Merci a vous pour votre aide.

Sinon j’attends que les beaux jours arrive, en prévision démontage pour changement
De tableau de bord plus colonne centrale et toutes les plastique intérieure

Je pensé les faire refaire en cuir mais bon ca représente un budget conséquent.
Et le faire en vinyle spéciale automobile celas revient déjà a 2500€

Je n’est pas trouver de solution pour le ciel de toit (j’en est plus)




--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
davidlyon
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 11:39


Amateur


Groupe: Membre du club ABAC
Messages: 433
Membre N°: 285
Inscrit le: 08-avril 04



salut
deja, es une auto catalyser ou pas?
SI NON, la richesse ce regle oui.
ensuite, a tu un probleme de ralentie?
le voyant s'allume , je crois qu'il y a une note tech la dessu qui disait y avoir des allumage intempestif ...
A++
 
       Top
pascal08
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 12:43


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



Oui elle a une sonde lamda ( mais plus de cata)

pour le ralenti non elle tien bien
pour les note technique je vais regarder je ne sais pas ci j'ai ça

je vais déjà changer la tête de Delco et tout le faisceau d'allumage ainsi que les bougies

par contre comment ce regle la richesse

merci a vous
Pascal

--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
kinou77
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 16:15


Pas très bavard


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 59
Membre N°: 3331
Inscrit le: 21-septembre 07



Bonjour,
Ton alpine est une cata comme la mienne et de ce fait,tu ne peux pas régler la richesse.C'est ton boitier électronique qui gére .
 
     Top
Nico
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 17:28


Nico !


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 5323
Membre N°: 4
Inscrit le: 18-août 03



En général ce sont les sondes de T° qui causent l'allumage du voyant. POur le calage il faut règler le RCO à l'aide d'une vis sur le boitier papillon.
 
     Top
thierrygurgy
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 18:30


Connaisseur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 654
Membre N°: 360
Inscrit le: 08-juillet 04



Salut
Pour le ciel de toit, nous avons la "Sellerie de l'épée", à Auxerre, qui les refait sans soucis et alcantara. C'est superbe sur une A610, pour 300 euros
A+

--------------------
Alpinistement,
Thierry

GTA "USA" 1987 N°22
A110 1605 G4 démontée
A610 "MAGNY-COURS" N°2 vendue
LOTUS ELISE S1
Club ALPINE de Bourgogne
 
     Top
pascal08
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 18:34


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



Que veux-tu dire par RCO ?
Et pour faire le réglage que faut-il (Une valise XR25 ou autre chose)
Sinon j’irais le faire chez un bon garagiste

Merci pour votre aide

j'ai trouvé en cherchent sur le forum

par contre je pense pas avoir besoin de le régler car je n'est aucun souci elle tien bien le ralenti
je vais regarder au niveau des sondes


--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
PePe
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 19:19


Spécialiste


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 1427
Membre N°: 5191
Inscrit le: 23-août 08



Pour le voyant batterie, je regarderais dans l'ordre les masses puis l'alternateur. Sauf si les pros pensent que ce voyant s'allume avec l'autre quand il y a un autre défaut moteur.

--------------------
user posted image
Clio Williams n°1154
Alpine V6 Turbo D501 (dé)cata suisse


(...) cette variante de l'Alpine GTA la plus performante de toutes !
Evangile selon St Lhospied, Genèse de la Renault Alpine, verset 69
 
      Top
Nico
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 20:13


Nico !


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 5323
Membre N°: 4
Inscrit le: 18-août 03



CITATION (pascal08 @ lundi 15 mars 2010, 22:50)



• le voyant de défaut ainsi que le voyant batterie qui s’allume subitement quand je roule et que je rétrograde au niveau des rapports de boite Jusqu’à caller certaine fois


CITATION (pascal08 @ lundi 15 mars 2010, 22:50)

par contre je pense pas avoir besoin de le régler car je n'est aucun souci elle tien bien le ralenti




C'est toi qui a dit qu'elle calait ...
Si elle cale il faut voir le RCO. Et si elle est à la limte de caler le voyant batterie s'allume.
 
     Top
pascal08
Ecrit le: mardi 16 mars 2010, 20:42


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



Je vais faire par étape

Changer mon delco+tête rotor et le faisceau + bougie
après j'irais au garage pour éventuellement faire le réglage RCO comme tu dit nico

Vérification des sondes

Dit moi nico comment je pourrais faire pour savoir quel type de programmation a mon calculateur
je pense qu'il faut lire l'eprom du calculateur avec un logiciel (le quel)
pour la pression de turbo je peut vérifier avec un manomètre (j'ai un branchement qui est déjà fait)

Sachant que la modife du calculateur a été fait par foucart argentieul et il on pas pu me donner d'info.

Merci
Pascal

--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
pascal08
Ecrit le: mercredi 17 mars 2010, 21:13


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



salut un amis me propose un ensemble de deux pneus FALKEN FK 04G taille 275 40/17 ZR
(Pour les jantes le mans en 17 que penser vous de la taille)
Moi je suis en 255/4O/17

Qui aurais déjà testé cette monte de pneus
Et quand pensez-vous



Merci a vous
Pascal


--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
pascal08
Ecrit le: mercredi 17 mars 2010, 21:13


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 442
Membre N°: 7
Inscrit le: 18-août 03



salut

un amis me propose un ensemble de deux pneus FALKEN FK 04G taille 275 40/17 ZR

(Pour les jantes le mans en 17 que penser vous de la taille)

Moi je suis en 255/4O/17

Qui aurais déjà testé cette monte de pneus
Et quand pensez-vous



Merci a vous
Pascal

--------------------
MON ALPINE

user posted image
 
      Top
Walker
Ecrit le: mercredi 17 mars 2010, 22:35


Amateur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 488
Membre N°: 5951
Inscrit le: 24-février 09



En 275 40 17 le diametre va etre completement à la ramasse par rapport à l'origine et inadapté à l'auto
 
     Top
fromcenter
Ecrit le: mercredi 17 mars 2010, 23:21


Connaisseur


Groupe: Membre du forum Bréauté
Messages: 817
Membre N°: 5136
Inscrit le: 23-juin 08



Mon frére est capable de lire les éprom grace à son tech-edge.
Si j'avais en ma pocéssion ton éprom modifée et celle d'origine il pourrait trés facilement te faire un comparo et te dire ce qui a été modifié.

--------------------
user posted image
 
     Top
1 Utilisateur(s) sur ce sujet (1 Invités et 0 Utilisateurs Anonymes)
0 Membres:
13 réponses depuis le lundi 15 mars 2010, 22:50 Suivre ce sujet | Envoyer ce sujet | Imprimer ce sujet

<< Retour vers Les Alpine modernes

 




[ Temps d'Exécution du Script: 0.4470 ]   [ 11 requêtes utilisées ]   [ GZIP Activé ]